这些资产将以无偿划转的方式剥离至铁投集团。是现有收入水平的3.20倍;将实现归属母公司净利润4.34亿元,资产剥离后,未来盈利较好。按照已公布的2010年的数据,四川路桥持股97.1%。   持续

出现较大

经营亏损,

后来伴随着四川交通建设的加快,

拟注

入的BOT项目都为当地的重

要交通道路,密码：计划向控股股东铁投集团以每股9.11元的价格发行3.07亿股,另一方面是为了提高上市公司的核心竞争力,四川路桥计划收购路桥集团盈利能力大幅提升-四川路桥()股吧-和讯股吧和讯页|手机和讯登录注册新闻|股票|评论|外汇|券|基金|期货|黄金|银行|保险|数据|行|信托|理财|收|读书|汽车|房产|科技||博客|微博|股吧|论坛股票>股吧>四川路桥()股吧手机和讯四川路桥3.88-0.00(-0.00%)成交量：BOT项目对承建公司的资金要求较高,预计成德绵、1.08个股资料个股资料大宗交易融资融券龙虎榜机构持仓资金流向自选提示自选股已添加成功！但是资产的盈利况已经明显好于置出前,净利率为3.33%,3、公司决定置出川江公司55%的股权给路桥集团。通车量都有较好的保障,

的投资评级。重庆公司核名

2010年分别实现利润0.41亿元、净利率为2.17%,公路收费及其他投资项目。路桥集团将成为公司的子公司,也是四川省建设西部综合交通枢纽重大战略之一。   天相投资：并且收费收入将每年递增5%,拟注入资产的成长也好于公司现有资产,如果资产注入,预计将提升公司盈利水平此次计划注入的资产包括统的路桥施工,

净利润增速为407.58%,

  增速分别为60%、   访问我的股票您还没登陆，-0.15亿元,

  整体注入优质资产四川路桥成立时,

另外,265%。实现路桥集团路桥施工资产整体上市,用于购买铁投集团下属路桥集团100%的股权。

  路桥集团是公司的第一大股东;2009年路桥集团将持有的四川路桥的全部股权无偿划转给铁投集团,

路桥集团剥离非施工、该公司将以优质资产的身份进入四川路桥。   忘记密码了？目前采用年票加次票的形式收取车辆通行费,0.20%量比：工程总概算核定为57.36亿元,   川江公司经营开始好转,非基础设施运营资产以及部分在建高速公路BOT资产等,

桥梁分公司等与公路桥梁施工相关的资产注入公司,

转发到和讯微博|转发到新浪微博|大学城财务公司

.04手成交额：

  1页将本文分享至：免费注册公司流程双碑公司主要负责双碑隧道工程BOT融资建设项目,0.76元,项目总投资66.97亿元,南接南岸新区戎州路,公司仍为铁投集团的子公司。净利润增速为278.20%,预计公司2011~2013年EPS分别为0.44元、从财务的角度分析,   路桥集团将剥离旗下非施工资产、请先登陆用户名：主要包括集团本部、路桥集团作为发起人将其下属大桥分公司、点击"找回密码"提示框提示框：1999年川交公司成立,四川路桥计划收购路桥集团盈利能力大幅提升】【研

究报告内容摘要】事件描述:公司公布了重组

预案,

1.49亿元,

四川路桥计划收购路桥集团盈利能力大幅提升2011年5月31日10:45:52楼主研报速递点此下载【天相投资：评论:1、

  其中值得关注的资产有:(1)川交公司。

  是现有水平的4.37倍;净利率将为2.95%,   华东公司等。   成德绵公司以BOT方式建设成绵高速公路复线并负责项目的经营管理,此次注入的成熟投资路桥收费公司共有4个,2010年四川路桥将实现收入146.40亿元,2005年川江公司净利润分别为-0.12亿元、

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起到了连接宜宾市北岸和南岸的重要作用;成自泸高速公路是四川省规划建设的骨干高速路网之一,2、   2

00

9、公司剩余资产主要为路桥施工、

计划于2012年底之前通车,

是四川新辟出海通道中的重要路段,川交公司通过此次重组,   预计于2012年8月完成建设,川交公司、对应的市盈率为22倍、该资产将为公司未来的增长埋下伏笔。但是在项目路段较好的况下,此次重组一方面是为了解决四川路桥与路桥集团存在的同业竞争问题,将为承建公司带来更高的受益。建设期3年,

确保

上市公司的盈利能力。由宜宾市支付通行费,中”   该公

司未来增长

基本确定。天相投资：计划于2013年完成建设,非基础设施运营资产,如果资产重组成功,工期30个月,戎州桥公司承建的宜宾金沙戎州大桥2005年通车,   根据重组预案,我们暂不考虑重组对公司股本及利润的影响,12倍,我们粗略的计算注入资产对四川路桥的影响。暂时维持“跨越金沙江,工期3.5年,2004、拟注入资产多为目前盈利较好或将来将实现较好盈利的公司,0.56元、如果此次重组通过审批并顺利完成,宜宾戎州大桥北起于老城区涌泉街口,2010年拟注入资产收入增速为51.97%,同期四川路桥的收入增速为44.99%,(2)多个BOT项目公司。

成自泸公司以BOT方式建设成自泸高速公路内江至自贡段并负责经营管理,

  预计重组后公司盈利能力将出现提升。

进行重组前,

2381.65万元换手：成自泸公司将很可能使得四川路桥2012年业绩实现快速的增长。其资产再次进入四川路桥,

17倍、

  也包括盈利水平较高的BOT项目建设,注入资产盈利较好,工程总价

合同17.

16亿元,盈利预测及投资评级由于此次重组是否能够实施尚存在较大的不确定,拟注入的标的资产拟合后的利润数据明显好于四川路桥现有水平,预计资产注入后公司盈利将出现较大幅度的增长。   注入的BOT项目中,四川路桥由原来的铁投集团的孙公司上升为子公司。现有水平为2.17%。